吸油滤芯

吸油滤芯是液压系统中常见的过滤元件，主要用于过滤液压油中的杂质，保护液压泵和系统元件免受污染。以下是关于吸油滤芯的详细介绍：

1. 结构与组成

• 滤材：通常采用金属网、不锈钢烧结毡或合成纤维，具有多层过滤结构。

• 骨架：支撑滤材的金属框架，确保滤芯在油压作用下不变形。

• 密封件：如O型圈，防止油液旁通未经过滤直接进入系统。

2. 工作原理

• 安装在液压泵的吸油管路中，油液通过滤芯时，杂质被拦截在滤材表面或内部。

• 过滤精度一般为10~150微米，具体取决于系统清洁度要求。

3. 主要作用

• 保护液压泵：防止金属碎屑、灰尘等颗粒物损坏泵体。

• 延长元件寿命：减少阀件、油缸等因污染导致的磨损或卡滞。

• 维持油液清洁：降低系统故障率，提升运行稳定性。

4. 应用场景

• 工程机械：挖掘机、装载机的液压系统。

• 工业设备：注塑机、机床的液压站。

• 船舶与航空：高精度液压控制系统。

5. 选择要点

• 过滤精度：根据设备要求选择（如精密系统需10~25微米）。

• 通油能力：匹配液压泵流量，避免吸油阻力过大导致气蚀。

• 耐压与材质：确保滤芯能承受系统压力，高温环境需耐油性材料。

6. 维护与更换

• 定期检查：通过压差指示器或目视判断是否堵塞。

• 更换周期：通常每2000工作小时或按设备手册建议更换。

• 注意事项：

• 更换时需清洁滤壳，避免旧杂质进入系统。

• 使用与原厂相同规格的滤芯，确保兼容性。

7. 常见问题

• 吸油阻力过大：滤芯堵塞可能导致泵噪音增大或吸空。

• 滤芯破损：劣质滤材可能被击穿，造成二次污染。

• 密封失效：安装不当或老化导致漏油。